Местонахождение: Москва
Москва
  • Искать во всех регионах
  • Москва
  • Санкт-Петербург
  • Волгоград
  • Владивосток
  • Хабаровск
  • Екатеринбург
  • Казань
  • Калининград
  • Краснодар
  • Красноярск
  • Нижний Новгород
  • Новосибирск
  • Омск
  • Пермь
  • Ростов-на-Дону
Не найдено - ""
Объявление снято с публикации
17 января 2026

Головной Сейнер траулер морской Ахтарец

Новороссийск | Добавлено: 21 июля 2025, номер: 730751

Головной Сейнер траулер морской Ахтарец, 77 888 000 руб.

Новороссийск | 21 июля 2025, номер: 730751, просмотры: 76
    Головной Сейнер траулер морской Ахтарец
    Сейнер-траулер Ахтарец пр. 6285
    Судно предназначено для лова рыбы тралом по кормовой схеме и кошельковым неводом и построено по правилам и под надзором Российского Речного Регистра на класс ЭМ-СП2,5.
    Представляет собой маломерное добывающее судно, предназначенное для лова рыбы тралом и кошельковым неводом в прибрежных районах морей и во внутренних водоемах.
    По сравнению с аналогичными добывающими судами для прибрежного лова рыбы, устаревшими физически и морально, сейнер-траулер Ахтарец выгодно отличается следующими показателями (качествами);
    а) судно является многофункциональным, т.е. может быть подготовлено как для лова рыбы тралом, так и для лова кошельковым неводом. Может также использовано для обслуживания других видов промысла;
    б) судно по своим главным размерениям относится к маломерным (длина менее 25 м), поэтому его стоимость и затраты на эксплуатацию является минимальными;
    в) судно спроектировано и построено в соответствии с действующими Правилами Российского Речного Регистра и Санитарными правилами и нор-мами для судов внутреннего и смешанного (река-мроре) плавания, что обес-печивает:
    -безопасность плавания;
    -удовлетворительные условия обитания и труда экипажа;
    -архитектурно-конструктивный тип и компановка судна соответствует его назначению и условиям эксплуатации.
    Фактические значения скорости свободного хода судна и тяговое уси-лие при буксировке трала по предварительной оценке удовлетворяют требо-ваниям эксплуатации
    1. Класс М-СП Российского Речного Регистра (РРР) М 1.1. (А 1.1.1.1.)
    2. Район плавания - для судов класса 20-ти мильная прибрежная
    «+М-СП 3,5» морская зона при высоте волны до 1,8 м
    3. Главные размерения , м:
    - длина наибольшая - 19,2 (25)
    - ширина наибольшая - 4,7 (5,3)
    - высота борта на миделе - 2,2
    - осадка по грузовую марку - 1,4
    4. Водоизмещение, т: - порожнем - 53
    - при осадке по грузовую марку - 64
    6. Дейдвейт, т - 11
    7. Вместимость трюма и цистерн, м3 :
    - трюма - 20
    - дизельного топлива - 1,9
    - питьевой воды - 0,5
    8. Тип и мощность главного двигателя -с дизельный двигатель мощностью 200 л.с
    9. Скорость хода на глубокой воде км/ч (уз.) 19,0 (10,0)
    10. Продолжительность рейса, ч до 3-х суток
    11. Экипаж, чел 4-6
    12. Холодильная установка воздушного типа 3,5 -4,5 кВт
    13. Температура в охлаждаемом трюме 0… - 2  С
    14. Дизель-генератор, мощность 8 кВт
    15. Промысловое оборудование:
    Траловая лебедка, усилие, тс 1,6…1,8 0,8…1,1
    Силовой блок типа ПМВК-14, усилие, тс 0,5
    16. Привод промыслового оборудования: гидравлический от главного двигателя.
    В наличии и на заказ.
    Цена и наличие актуальны на дату 19.07.2025
    Если в момент обращения нет в наличии, то изготовим. Срок изготовления 60-150 дней в зависимости от класса судна и оснащения.
    Комментарии 0
    Комментарии к этому объявлению закрыты